7–8 октября 2026 года в Москве пройдёт МАЙНЕКС Россия 2026 — один из крупнейших российских профессиональных форумов, посвящённых геологии, добыче и переработке полезных ископаемых.
В этом году мероприятие состоится в отеле «Рэдиссон Славянская» и станет уже XXII сезоном МАЙНЕКС Россия.
В центре внимания окажутся технологии добычи, геологоразведка, оборудование, обеспечение предприятий запчастями, автоматизация производственных процессов, цифровизация и искусственный интеллект.
Для рынка спецтехники форум особенно интересен тем, что здесь обсуждаются не отдельные машины сами по себе, а весь производственный комплекс современного горного предприятия — от поиска месторождения до добычи, транспортировки и переработки сырья.
От геологоразведки до готового карьера
Горнодобывающая промышленность представляет собой огромную технологическую цепочку.
Работа начинается задолго до появления в карьере первого экскаватора или самосвала. Сначала необходимо определить структуру месторождения, провести геологические исследования, построить цифровые модели и оценить запасы.
Затем появляются буровые установки, буровзрывные комплексы и непосредственно парк тяжёлой техники.
Экскаваторы разрабатывают и грузят породу. Карьерные самосвалы транспортируют её. Бульдозеры работают на отвалах и площадках. Автогрейдеры поддерживают технологические дороги, а фронтальные погрузчики используются на складах и перегрузочных участках.
После этого начинается ещё одна большая часть процесса — дробление, сортировка, обогащение и транспортировка сырья.
Именно поэтому на MINEX встречаются представители практически всей производственной цепочки горной промышленности.
Одна из главных тем 2026 года — как не оставить технику без запчастей
Отдельное место в программе MINEX Россия 2026 занимает тема технического обслуживания и ремонта горного оборудования.
7 октября запланирована специальная сессия «ТОиР и производители: как не остаться без запчастей и не простаивать в новой реальности».
Для горнодобывающей отрасли проблема особенно чувствительна.
Карьерный экскаватор или тяжёлый самосвал — это не просто единица техники. Он является звеном производственной цепочки. Если машина останавливается, может снижаться производительность сразу целого участка.
Поэтому стоимость запасной части зачастую менее важна, чем время её поставки.
На форуме планируется обсуждать дефицит отдельных категорий компонентов, увеличение сроков поставок, качество российских аналогов и взаимодействие производителей техники с предприятиями.
Импортозамещение выходит на уровень компонентов
За последние годы российский парк горной техники существенно изменился.
Предприятия продолжают эксплуатировать машины европейских, американских и японских производителей, одновременно увеличивая закупки российской, белорусской и китайской техники.
Но заменить саму машину недостаточно.
Карьерная техника требует постоянного обслуживания: фильтров, масел, элементов ходовой части, гидравлических компонентов, шин, деталей трансмиссии и двигателя.
Поэтому одним из ключевых вопросов становится создание устойчивой цепочки поставок компонентов.
Для производителей запасных частей это открывает отдельный крупный рынок, а для горных предприятий возможность быстро получить нужную деталь становится одним из критериев выбора новой техники.
Цифровой карьер становится реальностью
Вторая большая тенденция горной промышленности — цифровизация.
Современный карьер генерирует огромное количество данных.
Телематика позволяет отслеживать положение каждой машины, расход топлива, загрузку двигателя, производительность, время простоя и состояние отдельных узлов.
Диспетчерская система может видеть весь парк одновременно.
Это позволяет анализировать не отдельный самосвал или экскаватор, а всю производственную цепочку.
Например, если карьерные самосвалы начинают ждать загрузки, причиной может быть не нехватка транспорта, а недостаточная производительность экскаватора или неправильное распределение машин между забоями.
Цифровые системы позволяют обнаруживать такие узкие места и корректировать работу парка.
Искусственный интеллект приходит в горную промышленность
Следующий этап цифровизации — применение искусственного интеллекта.
ИИ может анализировать данные геологоразведки, производительность оборудования, состояние техники и технологические процессы.
Одно из наиболее практичных направлений — прогнозное техническое обслуживание.
Система анализирует температуру, давление, вибрации и другие параметры агрегатов и может обнаружить отклонения ещё до серьёзной неисправности.
Для тяжёлой горной техники это особенно важно. Внезапная поломка карьерного самосвала или экскаватора может означать не только дорогостоящий ремонт, но и потерю производительности.
Беспилотные карьерные самосвалы
Горнодобывающая промышленность стала одной из первых отраслей, где беспилотная тяжёлая техника получила реальные условия для применения.
Карьер представляет собой относительно контролируемую территорию с заранее известными маршрутами движения.
Поэтому задача автоматизации здесь проще, чем движение полностью автономного грузового автомобиля по обычному городу.
Автономный карьерный самосвал способен двигаться между экскаватором и точкой разгрузки, соблюдая заданный маршрут и взаимодействуя с диспетчерской системой.
В Китае подобные системы уже становятся отдельным направлением развития горной техники, а технологии автономного управления постепенно распространяются и на другие рынки.
Электрическая карьерная техника становится новым направлением
Ещё несколько лет назад электрификация тяжёлой горной техники выглядела значительно сложнее, чем электрификация легковых автомобилей.
Карьерные машины работают практически непрерывно, перевозят сотни тонн груза и требуют огромного количества энергии.
Однако китайские и мировые производители всё активнее показывают электрические карьерные самосвалы, экскаваторы, погрузчики и вспомогательную технику.
Особенно интересны такие решения для предприятий, где техника работает по предсказуемым маршрутам и может использовать собственную зарядную инфраструктуру.
Отдельное направление — рекуперация энергии. Например, загруженный карьерный самосвал, спускающийся вниз по технологической дороге, потенциально может возвращать значительную часть энергии обратно в батарею.
Не отдельная машина, а работа всего парка
Один из главных вопросов современного карьера — правильное согласование производительности разных машин.
Покупка более мощного экскаватора сама по себе не обязательно увеличивает добычу.
Если карьерные самосвалы не успевают отвозить породу, экскаватор будет простаивать.
Если самосвалов слишком много, уже они будут стоять в очереди на загрузку.
Поэтому эффективность определяется работой системы:
экскаватор → карьерный самосвал → технологическая дорога → дробильный комплекс или отвал.
Здесь же появляется роль бульдозеров, автогрейдеров и вспомогательной техники.
Бульдозер подготавливает площадки и работает на отвалах. Автогрейдер поддерживает профиль технологических дорог. От состояния дороги напрямую зависят скорость самосвала, расход топлива, ресурс шин и производительность всего транспортного цикла.
Почему технологические дороги настолько важны
Дорога внутри карьера является полноценным производственным объектом.
Карьерный самосвал может обладать огромной мощностью, но реализовать её на разбитой дороге невозможно.
Неровности заставляют водителя снижать скорость, увеличивают динамические нагрузки на раму и подвеску и ускоряют износ шин.
Поэтому автогрейдер в большом карьере фактически влияет на производительность карьерных самосвалов.
Даже небольшое увеличение средней скорости движения на постоянном маршруте может заметно сократить продолжительность транспортного цикла.
Эффективность становится важнее максимальной мощности
Ещё одна тенденция отрасли — переход от оценки отдельных характеристик машины к стоимости выполнения работы.
Для предприятия важно не только количество лошадиных сил двигателя или грузоподъёмность самосвала.
Гораздо важнее стоимость перемещения одной тонны породы.
Она зависит от расхода топлива или электроэнергии, ресурса шин, технического обслуживания, загрузки машины, простоев и производительности.
Именно поэтому телематика, автоматизация и оптимизация маршрутов становятся такими же важными инструментами повышения эффективности, как покупка более производительной техники.
Российская горная награда отметит лучшие проекты отрасли
В рамках MINEX Россия 2026 также состоится юбилейная XX Российская горная награда.
Она посвящена проектам, компаниям, командам и специалистам горно-геологической отрасли.
Церемония награждения запланирована на 7 октября.
В этом году конкурс проводится по семи основным номинациям.
На MINEX покажут не только оборудование
Форум традиционно объединяет непосредственно выставочную часть и большую деловую программу.
В течение двух дней одновременно будут проходить несколько отраслевых сессий.
В центре внимания — состояние минерально-сырьевой базы, геологоразведка, технологии добычи и переработки, инвестиции, оборудование, обслуживание предприятий и цифровая трансформация отрасли.
Отдельной частью программы станет международный фестиваль MineMovie, посвящённый короткометражным документальным фильмам о горнодобывающей промышленности, геологии, металлургии и технологиях.
Почему MINEX Россия 2026 важен для рынка спецтехники
Для производителей и поставщиков спецтехники горнодобывающая промышленность остаётся одним из наиболее интересных сегментов рынка.
Здесь работают одни из самых крупных и дорогих машин: тяжёлые экскаваторы, карьерные самосвалы, бульдозеры, погрузчики, буровые установки и специализированный транспорт.
При этом современный карьер всё меньше зависит от характеристик одной конкретной машины.
Производительность определяется тем, насколько эффективно техника взаимодействует между собой, насколько быстро доступны запчасти, как организованы технологические дороги, техническое обслуживание и управление парком.
Поэтому MINEX Россия 2026 интересен не столько отдельными премьерами машин, сколько ответом на более широкий вопрос: каким становится современное горное предприятие и какие технологии будут определять его эффективность в ближайшие годы.
Когда и где пройдёт MINEX Россия 2026
Даты: 7–8 октября 2026 года.
Место: Москва, отель «Рэдиссон Славянская».
Формат: горный форум и выставка.
Выставочную часть можно посетить бесплатно, для участия в деловой программе форума требуется регистрация в соответствующей категории.
Источник
Материал подготовлен на основе официальной программы и информации организаторов МАЙНЕКС Россия 2026.



